Tegund nálarvals

Nálarvalar eru samsettar úr ferjum, nálarrúllum og búrum. Fyrir sama álag - burðargetu hafa nálarvalar með minnstu krossinum - skiptisvíddir. Þeir eru hentugur fyrir aðstæður með miklum hraða, stóru álagi og litlu burðarrými. Nálarvals legur eru einnig kallaðar nálarvalsar og eru mjóar í lögun. Form tveggja endanna á nálarrúllunum eru kringlóttar höfuð, bentar keilur og íhvolfur bogahausar.
Algengar nálarvalar hafa eftirfarandi byggingartegundir:
1..
Þessi tegund af legu hefur tvenns konar: götótt gerð og innsigluð gerð. Stimpaðir ytri hringar nálarvalar hafa engan innri hring og nálarvalsar eru í beinni snertingu við yfirborð skaftsins, þannig að vinnslunákvæmni og hitameðferðar hörku skaftsins ætti að vera sú sama og í innri hring legsins. Stimpaðir ytri hringar nálarrúlla með búrum eru hentugir fyrir háhraða og mikið álag og eru að mestu notaðir í vélarverkfærum, bifreiðum, gírkassa mótorhjóls eða textílvélum. Stimpaðar ferjuvals legur án búrs eru fylltar með nálarúllur og henta til að sveifla vinnuaðstæðum undir miklum álagi. Svo sem flugvélarammar, skaft endar á aðalvængjum eldflaugar osfrv.
2.. Solid hringur Nálarvals:
Solid hringinn nálarrúlla legur, oft notaðir fastir hringar nálarrúllur eru Na gerð og RNA gerð. Solid hringur nálarvalar eru að mestu notaðir í vélarverkfærum og bifreiðar gírkassa. Kostir þess eru lítill geislamyndunarkross - Stærð og stórt geislamyndun. Hefðbundin fastur rúllulaga er með búr, þannig að hraðinn er hærri og getur uppfyllt kröfur vélatækja og bifreiðar gírkassa.
3. Samsett nálarvals:
Samsettar nálarvalar eru sambland af fastri hringlaga rúllulagi, kúlulögum og rúllulagi.
4.. Nálarvals og búrssamsetning:
Nálarvalsinn og búrsamsetningin er í raun nálarrúlla án hrings. Þessi tegund af legu er að mestu notuð fyrir stóra og litla enda tengistöng gírkassa, mótorhjóla og bifreiða. Vegna hækkunar á hitastiginu inni í hólknum verður legjan að vera ónæm fyrir háu hitastigi.